Juchitán. – El Centro de Movilidad Migratoria (CMM) que funcionó por poco más de tres meses en esta ciudad zapoteca cerró oficialmente sus operaciones este jueves, confirmó el secretario de gobierno de Oaxaca, Jesús Romero López, durante la conferencia del Gabinete de Seguridad.
De acuerdo con cifras del gobierno oaxaqueño, desde el 25 de septiembre que abrió sus puertas en una terminal de autobuses abandonada, de este espacio se trasladaron a la Ciudad de México más de 184 mil personas en tránsito originarias de Haití, Venezuela, Nicaragua y Cuba.
El cierre de este centro de movilidad, que estaba bajo la responsabilidad del gobierno estatal y el último que operaba en el estado, fue anunciado desde hace algunos días, pese a ello la mañana de este jueves al menos mil migrantes más permanecían en las instalaciones en espera de la salida de los últimos autobuses pertenecientes a siete empresas de transportes que prestaron el servicio durante este periodo de tiempo.
Desde el anuncio hecho por las autoridades federales y estatales, el pasado 31 de diciembre, el CMM prácticamente quedó bajo el control de las empresas camioneras y de las familias migrantes, debido a que todas las instancias gubernamentales se retiraron del lugar.
En los amplios espacios de la terminal sólo quedan vestigios del comercio de alimentos y del paso de los más de 184 mil migrantes: hay desechos sólidos por todos lados, los baños móviles quedaron sin ser lavados, no hay personal de seguridad, de enfermería y ni de Protección Civil.
Pese a que los migrantes están informados sobre el cierre del CMM de Juchitán, siguen llegando a ese espacio, la mayoría con sus hijos y pertenencias. Sólo miran de un lado a otro, como buscando una alternativa de viaje.
Por el momento, migrantes ecuatorianos, colombianos, salvadoreños, guatemaltecos y hondureños aún permanecen tanto en el espacio del CMM como en diversas partes de la ciudad, sobre todo en las proximidades del área céntrica como en el crucero; así como personas originarias de países africanos que esperan envíos de dinero junto a tiendas departamentales.
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